家住洪湖的未来身价暴涨 周边县市狂羡慕！

作为洪湖人，

幸福感又暴增啦！

为啥呢？

因为一大波项目建设进展来袭，

涉及大桥、高速、航运、公园......

将给洪湖带来全新“蝶变”~

一起来看看~

洪湖嘉鱼长江公路大桥

预计5月底实现主桥合龙

年底具备通车条件

　　4月13日，在洪湖嘉鱼长江公路大桥北岸钢箱梁吊装施工现场，记者看到，工人们正抢抓难得的晴好天气，加紧完成第20片钢箱梁的焊接及斜拉索吊装施工；两百多米高的主塔直入云端，一条“长龙”已延伸至长江上空，从桥上望去，长江美景尽在眼底，美不胜收。

　　据四川路桥建设集团有限公司项目负责人介绍，整座大桥需安装97片钢箱梁，其中北岸共需安装30片，截至当天上午，该公司已完成主桥钢箱梁安装19片，预计剩余钢箱梁可在5月底全部安装完毕，届时洪湖嘉鱼长江公路大桥即可实现主桥合龙。目前，施工方正在开展“攻坚杯”劳动竞赛活动，确保大桥年底建成通车。

　　洪湖嘉鱼长江公路大桥位于洪湖市燕窝镇与嘉鱼县新街镇之间，为武汉城市圈环线高速公路跨越长江的控制性工程。全桥长4660米，主桥长1650米，主跨920米，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，为目前世界上最大跨径单侧非对称混合梁斜拉索桥。

　　洪湖嘉鱼长江公路大桥建成后，不仅将终结洪湖无长江大桥的历史，还将推动洪湖加快融入长江经济带和武汉城市圈，加快“三个洪湖”高质量发展奠定更为坚实的基础。

　　江北东高速公路，全长61.927公里，其中洪湖段45.552公里，监利段16.378公里，途经洪湖市乌林、小港、汊河、万全、戴家场、瞿家湾等地，主线采用设计速度为100公里/小时的双向四车道高速公路标准，预计2021年可通车。项目建成通车后将进一步加强洪湖南北，特别是西部乡镇与洪湖城区的交通联系，进一步加强荆州市沿江城市横向交通联系，促进沿江城镇带经济发展，还将实现洪湖市交通与全国交通网实现无缝对接，对于打通洪湖市交通大通道、融入交通大网络具有重要现实意义和深远历史影响。

洪监高速公路

二期路面沥青混凝土试验段顺利摊铺

进入全面冲刺阶段

　　4月17日，洪监高速公路二期路面工程沥青混凝土上面层试验段顺利完成摊铺。本次试验段的成功摊铺，为洪监高速公路沥青混凝土上面层大面积施工奠定了坚实基础，同时也标志着洪监高速公路二期路面施工进入了全面冲刺阶段。

　　本次沥青混凝土路面摊铺长度为1610米，宽度为11.25米，桩号为K47+420～K49+030右幅。为确保沥青混凝土上面层试验段顺利完成摊铺，项目部领导班子、技术、质量、试验等多个部门全程参与，对混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等多个环节进行实时监控，并根据现场情况及时调整工艺工法，详细记录各项检测数据，层层落实质量规范要求，为后续施工提供科学准确的第一手参考资料。

　　洪监高速公路全长95公里，起于洪湖市新滩东荆河大桥，沿途经洪湖市、监利县，止于监利县白螺镇，与随岳高速公路相交。项目建成后，武汉到洪湖的行车时间会减少一半。

洪湖港工程效果图

　　洪湖所有岸线都位于白豚保护区，2016年，我省启动长江非法码头整治工程后，该市取缔、关停了沿线79家码头，仅保留了1家合法码头经营。

　　码头不能一关了之。尤其是对于不通高铁、不通高速公路的洪湖市，急需合理规划、建设现代化的码头，带动地方经济发展。根据规划，洪湖市将新建1个新堤综合码头和4个砂石集并中心，全部由湖北交投荆州公司投资建设。

　　“新堤综合码头的开港试运行，宣告洪湖‘港产城’一体化正式起航。”该市交通运输局相关负责人表示，洪湖市政府按照“以港兴业、以港兴城”的思路，依托新堤综合码头，在洪湖经济开发区规划了近7平方公里的临港新城，大力发展物流仓储、配送、加工及建材等临港产业，服务洪湖乃至江汉平原、洞庭湖平原经济发展，助力长江经济带建设。

　　江滩公园一期工程已于2018年3月建成开放，是在原江滩公园基础上进行改扩建的，总投资约4000余万元。共设有欢庆、开放、生态、文化、科技五大主题，每个主题在公园中均有相应的内容支撑，并以相应的功能设施和景观元素予以具体体现。

　　总投资额2.4亿元的江滩公园二期建设项目，占地面积65.6公顷。该项目于2018年7月开工，目前一标段已完成总工程量的75%。二标段已完成总工程量的13%。计划2019年5月底完成生态区建设并对市民开放，2019年9月完成城市阳台建设。

怎么样？

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来源：荆州新闻网、洪湖市人民政府门户网

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